Продажа авто или сервис – на чем зарабатывают дилеры?

Продажи авто падают в России не первый год. В настоящее время в структуре прибыли автодилеров доля от реализации новых автомобилей составляет всего одну четвертую от общего объема. Остальные три четверти обеспечивают услуги. Многие владельцы салонов с горечью констатируют, что продажа авто больших дивидендов в текущих реалиях не приносит.



Однако вот уже несколько месяцев подряд специалисты отмечают уменьшение числа посетителей официальных сервис-центров. Объясняются это общим сокращением парка автомашин, находящихся на гарантийном обслуживании, а также тем, что после завершения 3-летнего гарантийного периода, большинство автовладельцев не спешит наведываться к «официалам». Продажа авто сократилась до такой степени, что новые экземпляры не успевают заменять выбывающие. Вторичный рынок, даже несмотря на то, что продажи авто здесь уже превысили первичный, также не в состоянии компенсировать потери дилеров, т.к. преимущественное количество неновых транспортных средств уходит в сторонние сервисы.

Интересно, что статьи доходов у заметных игроков поменялись местами еще в 2008-м. До этого времени 60-70 процентов основной прибыли дилеры получали как раз от продажи авто. Уже 4-5 лет назад на сервис приходилось около половины выручки. Сейчас на автосервис и реализацию запасных частей припадает не менее 70% заработка.

Кто же нынче становится клиентами сертифицированных автосервисов? Как правило, это те владельцы, кто приобрел свой автомобиль 18-24 месяца назад. Это именно тот период, когда продажи авто начали свое падение. Такое положение дел не могло не сказаться на спросе на услуги ТО.

Потребители в условиях кризиса стремятся максимально оптимизировать расходы. Автосервис – одна из тех статей, которая попадает под сокращение в первую очередь. Убыль клиентов в этой сфере бизнеса наблюдалась весь 2015г. и будет продолжаться в 2016-м, утверждают эксперты. Особенно эта тенденция стала заметна в последнем квартале ушедшего года. Вместе с доходами от сервиса продолжают падать заработки и от продажи авто, хотя дела с ними обстоят еще хуже.

Аналитические агентства оценивают емкость рынка автосервиса в России в 517 миллиардов рублей. Исследования проводились в наиболее крупных регионах страны, на которые приходится основная доля продажи авто и более 96% автопарка. Лидерами в отрасли, конечно же, являются Москва и Подмосковье, а также Петербург и Ленинградская область. Третью строчку занимает Краснодарский край.